لامبورگینی با معرفی مدل جدید خود به نام Reventon در سال 2008 جان تازه ای به محصولات خود بخشید . این خودروی زیبا با طراحی بسیار تهاجمی و ارتفاع بسیار کم قادر است تنها در 3.4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت دست یابد و در نهایت به حداکثر سرعت 211 مایل دست یابد . این خودرو از طریق یک موتور 6.5 لیتری 12 سیلندر با حداکثر قدرت 650 اسب بخار در دور موتور 8000 و گشتاور 487 نیوتون متر در دور موتور  6000 می باشد . وزن این خودرو نیز 3671lbs و تنها 20 دستگاه از آن تولید خواهد شد .

چرا مرسدس بنز اقدام به تغییر نام این مدل علیرغم بهره گیری از بسیاری از قطعات و ساختار کلی بدنه نسل قبل C کوپه نموده ، خود یک علامت سوال بزرگ در ذهن علاقه مندان مرسدس است . محل تولید نسل جدید مرسدس C کوپه در محلی در برزیل که A کلاس هم در همان جا تولید می شود است .

اما در زیر این پوسته نه چندان دلچسب ، بیش از 110 مجموعه فنی مورد بررسی و اصلاح قرار گرفته است. به گونه ای که برخی از جدیدترین سیستمهای ایمنی و الکتریکی و الکترونیکی این کمپانی در CLC گرد آوری شده است . به عنوان مثال می توان از موتور چهار سیلندر 1.8 لیتری با قدرت 184 اسب بخار و یا سیستم Direct Steer که در هنگام رانندگی رفتار اسپرت بیشتری را به خودرو و راننده می دهد نام برد .

مدیرکل دفتر واردات گمرک ایران مطرح کرد / تعرفه حقیقی واردات خودرو 110درصد است!!!

 «تعرفه واردات خودرو در اصل 110درصد است» این گفته ناصر ابراهیمی مدیرکل دفتر واردات گمرک ایران است.
این گفته مدیرکل گمرک در حالی است که براساس قانون بودجه سال 87 تعرفه واردات خودرو همانند سال گذشته 90درصد اعلام شده است اما ایجاد مبادی مختلف برای دریافت عوارض از واردکنندگان موجب شده که تعرفه واردات خودرو به 110درصد برسد.

در حال حاضر واردکنندگان خودرو علاوه بر پرداخت تعرفه 90درصدی به هنگام ورود خودرو باید دو عوارض 5درصدی به گمرک و نیروی انتظامی جهت شماره گذاری و همچنین عوارض خروج یک خودروی فرسوده که معادل یک میلیون و پانصد هزار تومان است را به ستاد مدیریت حمل و نقل و مصرف سوخت .

بقیه در ادامه مطلب .....

دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به سفر مدیرعامل شرکت پژو به ایران از توافق ایران خودرو و پژو فرانسه برای واردات پژو 407 در اواخر شهریور ماه به بازار ایران خبر داد.

احمد نعمت بخش اظهار داشت: براساس مذاکراتی که بین مدیران ایران خودرو و پژو فرانسه صورت گرفت، قرار شد این دو شرکت یک اتحاد استراتژیک و تبادل اطلاعات بیشتری با یکدیگر داشته باشند.
وی ادامه داد: براساس توافق صورت گرفته، تعدادی پژو 407 به صورت «سی بی یو» به بازار ایران وارد خواهد شد تا میزان استقبال مردم از این خودرو ارزیابی شود.
به گفته وی در صورتی که پژو 407 با استقبال مناسبی از سوی خریداران روبه رو شود اقدامات لازم برای مونتاژ و تولید این محصول در داخل آغاز خواهد شد. نعمت بخش با اشاره به تغییرات انجام شده توسط کارشناسان ایران خودرو روی پژو 206 به منظور طراحی پژو «اس دی» گفت: براساس مذاکراتی که بین مدیران پژو و ایران خودرو صورت گرفت، قرار است نمونه چنین طراحی بر روی برخی محصولات دیگر پژو نیز صورت گیرد و علاوه بر این با استفاده از توان صنعت قطعه سازی کشور، صادرات خودروهای جدید با میزان ساخت داخل بالا و صادرات قطعات داخلی نیز در شبکه پژو انجام شود.
به گفته برخی کارشناسان، هزینه واردات هر دستگاه پژو 407 که هم رده سیتروئن C5 است، حدود 48میلیون تومان است اما پیش بینی می شود قیمت آن در بازار به حدود 60میلیون تومان برسد.

مسیح تفرشی، مدیرعامل جدید پارس خودرو که پس از مهرداد بذرپاش در این شرکت حضور یافت، چندی پیش برای اولین بار در گفت وگو با خبرگزاری موج از ورود ماکسیمای جدید به ایران خبر داد و اظهار داشت که براساس یکی از مصوبات هیات مدیره پارس خودرو، بررسی ورود ماکسیمای جدید به ایران در این شرکت در حال پیگیری است.



این گفته تفرشی در حالی است که شرکت نیسان تولیدکننده خودروی ماکسیما از سال 2004 به بعد تولید این خودرو را به آمریکای شمالی منتقل کرده و بسیاری از قطعات این خودرو نیز توسط قطعه سازان آمریکایی تامین می شود که با توجه به این شرایط امکان ورود این خودرو به کشور وجود ندارد. ممنوعیت تولید و یا ورود خودروهای آمریکایی در کشور به پیش از 30 سال گذشته و زمان پیروزی انقلاب اسلامی بازمی گردد به طوری که در آن مقطع شرکت پارس خودرو که مونتاژ محصولات جنرال موتورز را در برنامه کاری خود قرار داده بود اقدام به توقف خط تولید محصولات این شرکت کرد. پس از شرکت پارس خودرو نیز شرکت کرمان موتور که تولید خودروی ماتیز را در دستور کار خود قرار داده بود با وجود استقبال بسیار از این خودرو به دلیل خرید سهام دو توسط شرکت جنرال موتور ناچار به توقف تولید این خودرو شد.

بنابراین با توجه به شرایط سیاسی و اقتصادی حاکم میان ایران و آمریکا امکان تولید و یا ورود خودروهای آمریکایی به کشور وجود ندارد به طوری که امیری، مدیر اسبق شرکت پارس خودرو نیز بارها به عدم امکان ورود ماکسیمای جدید به کشور تاکید و عنوان کرده است که به دلیل مسائل سیاسی و اقتصادی امکان تولید و یا ورود ماکسیمای جدید به کشور وجود ندارد.

نیسان ماکسیما برای اولین بار در سال 1976 به عنوان نوع پیشرفته بلوبرد ساخته و در سال 1980 در خط تولید قرار گرفت و تولید مدل های مختلف آن نیز تاکنون ادامه داشته است. نیسان ماکسیمای تولیدی در ایران تولید سال 2000 شرکت نیسان بوده که در سال 2004 تولید آن در شرکت پارس خودرو آغاز شده است.

ماکسیما تا پیش از سال 2004 میلادی در اوبامای ژاپن تولید می شد اما از سال 2004 به بعد تولید آن به آمریکای شمالی منتقل شد. در حال حاضر نیز شرکت نیسان نسل جدید ماکسیما را طراحی و تولید کرد که از لحاظ بدنه با خودروی ماکسیمای تولید شده در ایران کاملا متفاوت است.

دلیلش حذف سهمیه سوخت باشد یا هر موضوع دیگری، این روزها، خودروهای وارداتی یک به یک در حال ارزان شدن هستند و این ارزانی از جانب نمایندگی های واردکننده در داخل اعمال می شود.

این در حالی است که بسیاری از کارشناسان معتقدند این نمایندگی ها به لحاظ رقابت نسبتا شدید که در بازار خودروهای وارداتی به کشور وجود دارد، به ارزان کردن این خودروها پرداخته اند که دراین میان حذف سهمیه سوخت آنها، نقش بسزایی در شدیدتر شدن این رقابت دارد.
به نحوی که در ابتدا نمایندگی های واردکننده هیوندای در اقدامی نسبتا عجیب، دو میلیون تومان از قیمت هیوندای آزرا فول و معمولی را کاستند و پس از آن نیز شرکت ستاره شرق، انواع بنزهای وارداتی اش را حدود یک میلیون تومان ارزان کرد.
این در شرایطی است که طی یکی دو هفته اخیر، برخی دیگر از خودروهای وارداتی نیز ارزان شدند که شاخص ترین آنها نیسان مورانو بود.
این محصول شاسی بلند هم از طریق نمایندگی های خصوصی وارد می شود و هم شرکت پارس خودرو در واردات آن نقش دارد که البته مورانوهای وارداتی توسط بخش خصوصی، هم اکنون دارای قیمتی معادل 68میلیون تومان هستند، اما مورانوهای پارس خودرو که از گارانتی بهره می برند طی یکی دو هفته حدود یک و نیم میلیون تومان ارزان شد و در حال حاضر با قیمت 73میلیون و 400هزار تومان در بازار به فروش می رسد.
این خودرو حدود سه ماه است که میهمان خیابان های کشور شده و به رغم قیمت بالایش از استقبال خوبی برخوردار شده است.
پرادو هم ارزان شد
پرادو نیز که از دیگر محصولات وارداتی و شاسی بلند بازار کشور به شمار می رود که از اپیدمی ارزانی، بی نصیب نمانده و قیمت آن طی مدت اخیر پایین آمده است به نحوی که این خودرو هم اکنون با قیمت 78میلیون تومان در بازار کشور خرید و فروش می شود. پرادو جزو اولین شاسی بلندهای وارداتی به ایران به حساب می آید که اتفاقا استقبال خوبی نیز از آن توسط مشتریان داخلی به عمل آمد. این خودرو جزو تولیدات تویوتای ژاپن است.
مگان
ارزانی خودروهای وارداتی، دامان مگان را نیز گرفته و قیمت این خودروی روز اروپا را پایین آورده است.
هم اکنون مگان دنده ای با قیمت 30میلیون و 500هزار تومان به فروش می رسد و مدل اتوماتیک آن نیز قیمتی برابر با 35میلیون و 500هزار تومان را در بازار دارا است.
مگان های وارداتی نیز به دلیل بالا بودن حجم موتورشان، از دریافت بنزین یارانه ای محروم اند این در حالی است که شرکت پارس خودرو نیز هم اکنون مشغول مونتاژ مگان بوده و طبق وعده مسوولانش مگان های مونتاژی با قیمت بین 25 تا 28میلیون تومان به بازار عرضه خواهند شد. نکته حایز اهمیت در این زمینه، اینکه مگان های مونتاژی در پارس خودرو، برخلاف وارداتی ها، کارت سوختشان شارژ خواهد شد.

منظور ایران خودرو از تولید ۱۱ خودرو جدید در سال آینده چیست؟

منظور ایران خودرو از ۱۱ محصول جدید یک موتور که در المان طراحی شده و ۸۰ در صد قطعاتش المانی است و خط تولید ۲ نوع سپر و چراغ جدید و یک خط تولید رینگ و یک خط تولید فرمان و یک خط تولید تودوزی و یک خط تولید چراغ و سپر برای ۴۰۵ و رنگ کردن سپر سمند و ۴۰۵ داشت یادم می رفت یک مدل جدیدم داره با دو خط تولید سپر و چراغ برای پارس . خداییش ایران خودرویی که یک موتور تولید می کند برای سمند و ۴۰۵ و پارس و یک موتور برای ۲۰۶ مونتاژمی کند روی هم ۳ نمونه بدنه (۴۰۵ و سمند و ۲۰۶)تولید می کنه و دو تا موتور چطور ۱۱ مدل جدید می تونه بسازه . بدنه ۴۰۵ رو برای اردی و پارس و ۴۰۵ استفاده می کنه و یک بدنه سمند و یک بدنه ۲۰۶ یک موتور برای ۴۰۵ و سمند و پارس و یک موتور هم برای ۲۰۶ و یک اثر باستای با قدمتی ۵۰ ساله به عنوان موتور ار ی یا پیکان یا تالبوت خدا بیامرز . هزینه ای که برای ایران خودرو از بیت المال می شود اگر برای ساخت افتابه می شد حالا بازار افتابه کل دنیا رو صاحب می شدیم تعبیر مدیر عامل پژو از شراکت با ایران‌خودرو بیستمین سال تبانی ایران خودرو و پژو در بازار ایران و اجحاف در حق مردم ایران ۲۰ سال با پژو خودرویی که در اروپا جز ارزان ترین خودرو هاست و در ایران به قیمت بنز خرید و فروش می شود خودرو ۸ هزار دلاریی که در ایران بین ۱۷ تا بیست هزار دلار فروخته می شود البته با تکنولوژی ۲۰ سال پیش پژو نه پژو روز به امید روزی که بازار ایران از انحصار و سیاهی خارج شود و در های ایران به روی خودرو سازان دنیا باز شود تا ببینیم کمری ۱۷ هزار دلاری مردم ایران می خرند یا پارس ۲۰ هزار دلاری کرولا ۱۱ هزار دلاری می خرند یا ۲۰۶ - ۱۶ هزار دلاری یاریس ۹ هزار دلاری یا ۴۰۵- ۱۵ هزار دلاری تندر90 دوگانه سوز ایران خودرو مجوز شماره گذاری دریافت کرد خدا رحم کند بعد از ۴۰۵ و پارس آتشین نوبت بمب جدید ایران خودروست تندر بمبی از ایران خودرو .

منبع : http://khodro.blogsky.com

Dotz Shuriken

به نظر می رسد ساخت رینگ بر اساس سلاح های پرتابی جنگجویان نینجا یکی از تخصص های Dotz باشد چرا که پس از Hanzo اکنون نوبت به Shuriken رسیده است . رینگ مورد بحث از ده پره ظریف و باریک تشکیل شده که یک در میان روشن و تیره هستند و خریدار می تواند یکی از سه رنگ مشکی ، سفید یا طلایی را به عنوان رنگ اصلی انتخاب کرده و حالت ستاره در ستاره ( دو ستاره و پنج پره ) را به دلخواه خود شکل دهد .

تندروترین اتومبیل سدان جهان

مازراتی کواتروپورترقیبی برای مرسدس S کلاس ، ب ام و سری 7 و  لکسس LS است . اگر بخواهیم این ماشین ها را به ترتیب ساکت بودن اتاق و موتور تقسم بندی کنیم ، لکسس LS ساکتر ترین ، بعد مرسدس S ، ب ام و 7 و در نهایت پر سر و صدا ترین ، مازراتی است . این پر سر و صدایی فلسفه ای دارد که تصادفی نیست . کسی که یک مزراتی می خرد اهل ماشین ساکتی چون لکسس نیست . می خواد صدای موتور را بشنود و بر امدگی جاده را حس کند و با مزراتی دقیقا به هدفش می رسد . نمای ظاهری ماشین جالب است ولی استثنایی نیست و بعضی ها آن رو کپی ماشین بیوگ لوسیبر می دانند و قیافه ماشین اصلا به قیمت 116 هزار دلاری آن نمی خورد .                                                 مشخصات فنی :                                                                                                                    - توان : 400 اسب در 7250 دور                          - گشتاور : 333 فوت پوند           - حجم موتور :2/4     -  وزن خالص : 1860                  - قیمت : 90525 دلار تا 117000

Nissan Murano

مورانو یکی از خودروهایی است که با سبک متفاوت از سوی نیسان راهی بازار شده و بی شک در احیای دوباری این کمژانی و رشد آن موثر بوده است . خودرویی که چند ماهی است گونه جدید آن راهی بازارهای جهانی شده و هم زمان مدل قبلی آن نیز به کشورمان راه یافته است .

مشخصات فنی :

-نوع موتور : وی شکل DOHC   - تعداد سیلندر :6     - تعداد سوپاپ در هر سیلندر : 4                         -حداکثر قدرت : 234 در دور 6000   - حداکثر گشتاور : 318 در 3600    - وزن خالص : 1870                     -شتاب صفر تا صد : 7/8   - میانگین مصرف سوخت :12.3       - قیمت : 70

عکسها در ادامه ...

عکسها در ادامه...

بقیه عکسها در ادامه ...

بقیه عکسها در ادامه ...

بقیه عکسها در ادامه ...

اینی که می بینید یعنی Bmw Gina Light کانسپت جدید Bmw با طراحی فوق خوف است که چراغاش غیب می شن!

عکسها در ادامه....

I was searching in net that i saw this beaitiful bantely . i think it's very beautiful , isn't it

May 28 - 2008 Volkswagen Scirocco GT24  A 321 hp version of the VW Scirocco, unveiled at the recent GTI Meet.  A team of legendary drivers started the 24-hour race at the Nürburgring in this sports version of the Scirocco.

Picturess in continue....

Ford Australia introduces new high-performance FPV models.  The GT E, GTP and GT are powered by a 5.4 liter V8 producing 422 hp, while the F6 uses a turbocharged 4 liter inline-6 producing 416 hp.

You can find more pictures in link below

2008 Spada Vetture Sport Codatronca TS 

عکسها در ادامه ....