سرانزا - سرانزا - 1385 (Seranza Seranza 1385)

سرانزا (Seranza) خودرويي است كه در گروه شاسي‌بلند (SUV) و بيشتر جنبه كاري آن مورد توجه مي‌باشد. با ظاهري شبيه به نيسان پيكاپ (Nissan Pickup). از موتوري 4 سيلندر خطي (Line) به حجم 2.4 ليتر و قدرت 160 اسب‌بخار سود مي‌برد و انتقال نيرو در آن به چرخ‌هاي عقب مي‌باشد.

ده والپیپر زیبا از

2008 Bugatti Type 12-2 Streamliner Concept Design by Racer X Design

ماکسیما - جی وی - 1385 (Maxima GV 1385)

نيسان – ماكسيما - جي‌وي (Nissan Maxima GV) خودرويي چهار در صندوقدار لوكس (Luxery Sedan) است. از رقباي آن مي‌توان به تويوتا كمري اشاره كرد. داراي موتوري 6 سيلندر (V) وي شكل به حجم 3 ليتر و توان توليد 227 اسب‌بخار است و نيروي آن به چرخ‌هاي جلو انتقال مي‌يابد.

جدول مشخصات در ادامه ....

رنو - مگان - 1385 (Renault Megane 1385)

رنو مگان (Renault Megane) از محصولات كمپاني رنو فرانسه است كه توسط شبكه فروش پارس خودرو در ايران عرضه مي گردد . از دو پيشرانه 1.6 ليتري و 2 ليتري استفاده مي كند كه به ترتيب داراي 115 و 136 اسب بخار قدرت مي باشند . رنو مگان در گروه خودروهاي متوسط (Midsize) قرار دارد كه در چندين اتاق توليد مي شود و مدل صندوق دار (Sedan) آن براي عرضه انتخاب شده است.

جدول مشخصات در ادامه....

تصمیم دارم طی چند پست خودروهایی که توسط پارس خودرو تولید می شوند رو معرفی کنم:

آکورا - ان اس ايکس - 2006 (Acura NSX 2006)

اين مدل از آكورا يك خودروي دو در اسپرت (Coupe Sport) است كه از يك موتور 3.2 ليتري 6 سيلندر (V) وي شكل كه در قسمت مياني خودرو نصب‌شده بهره مي‌برد و توانايي توليد 280 اسب‌بخار را دارد. قدرت موتور در آن به چرخ‌هاي عقب منتقل مي‌شود.

بنتلي - كنتيننتال - جي تي - 2007 (Bentley Continental GT 2007)

كنتيننتال - جي تي (Continental GT) خودرويي دو در صنـدوق دار (Coupe) است كه همـانند ديگر مدلهاي كمپـاني بنتلي (Bentley) جزو خودروهاي لوكس و گران قيمت محسوب مي شود. از خصوصيات ظاهري آن به برجستگي بيش از اندازه قسمت عقب خودرو مي‌توان اشاره كرد. پيشرانه 6 ليتري (W) شكل خودرو قادر به توليد 552 اسب بخار نيرو مي باشد كه به چهار چرخ منتقل مي شود . بنتلي كنتيننتال - جي تي (Bentley Continental GT) مي تواند در زمان 4.8 ثانيه سرعت خودر را به 100 كيلومتر در ساعت برساند.

بنتلي - كنتيننتال جي تي سي - 2006 (Bentley Continental GTC 2006)

بنتلي - كنتينتال جي تي سي (Bentley Continental GTC) از مدلهاي سقف بازشوي (Convertible) كمپاني بنتلي است. خودرويي است دو در (Coupe) چهار نفره با ظاهري عضلاني كه البته مدل سقف بازشوي كنتينتال جي تي (Continental GT) مي‌باشد. از پيشرانه‌اي به حجم 6 ليتر و تعداد 12سيلندر (w) ، توانايي توليد 552 اسب بخار را دارد. انتقال نيرو در اين خودرو به چرخهاي عقب مي باشد.

بنتلي - كنتيننتال فلائينگ اسپور - 2006 (Bentley Continental Flying Spur 2006)

بنتلي - كنتينتال فلائينگ اسپور (Bentley Continental Flyin Spur) خودرويي است چهاردر صندوق‌دار و لوكس (Luxury Sedan) كه مي‌توان آن را مدل چهاردر و بزرگتر كنتينتال جي تي (Continental GT) برشمرد.فلائينگ اسپور از كاملترين تجهيزات استاندارد در گروه خود برخوردار است. اين مدل هم از موتوري 12 سيلندر (W) به حجم 6 ليتر بهره مي‌برد كه با استفاده از پرخوران موتور (Bi-Turbo) قادر به توليد 552 اسب بخار را مي‌باشد. انتقال نيرو در اين خودرو به چرخهاي عقب مي‌باشد.

۲۱ والپیپر زیبا از :

ب ام و - ام 3 - 2008 (BMW M3 2008)

بخش موتور اسپرت (Motor Sport) كمپاني ب ام و (BMW) مدل ام 3 (M3) خود را در نمايشگاه خودروي ژنو سال 2007 به نمايش گذاشت كه بر پايه مدل دو در سري 3 (BMW 3 Series Coupe) با كد اي 92 (E92) ساخته مي شود . ب ام و - ام 3 جديد (BMW M3) از سري موتور هايي با كد اس 65 (S65) بهره مي برد كه در سال 2007 وارد ليست توليدات موتوري اين كمپاني گرديد و مي توان آنرا شاهكار متخصصين آلماني برشمرد . از جدي ترين رقباي ب ام و - ام 3 مدل 2008 (BMW M3) مي توان به مرسدس بنز - سي ال كي 63 آ ام گ (Mercedes-Benz CLK63 AMG) اشاره كرد . پيشرانه ام 3 (M3) جديد 8 سيلندر (V) شكل مي باشد كه با دارا بودن حجمي معادل 4 ليتر و بهره گيري از دوران بالاي موتور قادر به توليد 420 اسب بخار نيرو است . بنا به ادعاي كمپاني شتاب 0-100 كيلومتر در ساعت ب ام و - ام 3 جديد در حدود 4.8 ثانيه مي باشد .

ب ام و - 650 آي - سقف تاشو - 2007 (BMW 650i 2007)

مدل سقف تاشو (Convertible) ب ام و - 650 آي (BMW 650i) در سال 2004 وارد بازار خودروهاي دو در اسپرت لوكس گرديد (Luxury Sport Coupe) و در سال 2007 مورد بازنگري در طراحي (Facelift) قرار گرفت كه باعث اعمال تغييراتي جزئي در نماي خارجي آن شد . از رقباي اصلي آن مي توان به مرسدس بنز - سي ال 500 (Mercedes - Benz CL500) اشاره كرد و پيشرانه نصب شده در ب ام و - 650 آي 8 سيلندر (V) شكل 4.8 ليتري است كه اين موتور قادر به توليد 360 اسب بخار نيرو مي باشد.

۱۱ والپیپر زیبا از BMW X5 2007 در ادامه مطلب....

برادر کوچک در مقابل برادر بزرگ:

مقایسه ب ام و ۲۰۰۷ با مدل ۲۰۰۶ همین خودرو در ادامه مطلب ....

ب ام و - ايكس 5 - 2007 (BMW X5 2007)

نسل جديد ب ام و - ايكس 5 (BMW X5) از اواخر سال 2006 وارد بازار گرديد . با توجه به بازخوردهاي مشتريان از طراحي خارجي مهندسين طراح كمپاني تصميم گرفتند كه چهره خشن تر و اسپورت تري را براي خودرو در نظر گيرند در عين حال كه در نماي داخلي شما تلفيقي از طراحي لوكس و اسپورت را مشاهده مي كنيد. از رقباي اصلي ب ام و - ايكس 5 (BMW X5)پورشه - كاين (Porsche Cayenne) ، مرسدس بنز - ام ال (Mercedes- Benz ML) و آئودي - كيو 7 (Audi Q7) مي باشد. يكي از پيشرانه هاي قابل سفارش در اين خودرو موتوري است 8 سيلندر (V) شكل به حجم 4.8 ليتر كه قادر است 350 اسب بخار نيرو توليد نمايد.

اينفينيتي - جي 37 - 2007 (Infiniti G37 Coupe 2007)

اينفينيتي - جي 37 - كوپه (Infiniti G37 Coupe) براي اولين بار در نمايشگاه خودري نيويورك سال 2007 به نمايش گذاشته شد كه بعنوان مدل 2008 به فروش مي رسد . اين خودرو در پلت فرم اف ام نيسان (Nisaan FM Platform) توليد مي شود و در گروه خودروهاي اسپرت لوكس (Luxury Sport Car) قرار مي گيرد . از رقباي اصلي اينفينيتي - جي 37 - كوپه مي توان (Infiniti G37 Coupe) به ب ام و - سري 3 - كوپه (BMW 3-Series Coupe) و مرسدس بنز - سي كلاس - كوپه (Mercedes-Benz C-Class Coupe) اشاره كرد . پيشرانه اينفينيتي - جي 37 (Infiniti G37) شش سيلندر بوره به حجم 3.7 ليتر كه با بهره مندي از سيستم متغير سوپاپهاي كمپاني (VVEL) قادر به توليد 330 اسب بخار نيرو مي باشد .

لوازم لوکس و اسپرت تجهیز کردن خودرو به وسایل لوکس و اسپرت از رشته های مورد علاقه در صنعت خودروسازی جهان است . درکشورهم این موضوع از اهمیت خاصی برخوردار است وعلاقه مندان خود را دارد . دراین بخش کاربران می توانند با انواع لوازم لوکس و اسپرت از قبیل فرمان و پدال اسپرت ، صندلی ، چراغ ، بال اسپرت و... به همراه کمپانی های سازنده آنها آشنا شده و می توانند با فروشندگان این تجهیزات ارتباط برقرار کرده و خرید خود را انجام دهند .

رینگ و لاستیک دانستن اطلاعات تخصصی درخصوص لاستیک های تولید شده به عنوان یکی از کاربردی ترین دانش ها به شمار می رود . این مرکز سعی کرده است تا با جمع آوری اطلاعاتی درخصوص مدل های مختلف رینگ و لاستیک ها در اندازه ها و کمپانی های گوناگون اقدام به معرفی فروشندگان این تجهیزات نماید . به همین منظور ضمن آشنایی با اینگونه تجهیزات می توانید درصورت نیاز خرید خود را هم انجام دهید.

در ادامه مطلب چند نوع رینگ را معرفی کرده ایم ....

پژو 405 سال آينده تمام مي‌شود خودروي پژو GLX405 از خط توليد ايران‌خودرو خارج مي‌شود. حسين هاشمي مدير بازاريابي ايران‌خودرو ضمن بيان اين مطلب گفت: ايران‌خودرو قصد دارد با خارج كردن پژو GLX405 از خط توليد خود، مدل نسبتا تغييرشكل يافته اين خودرو را جايگزين آن كند. وي افزود: البته ايران‌خودرو توليد پژو GLX405 را تا اوايل تابستان سال آينده ادامه خواهد داد؛ چرا كه نسبت به متقاضياني كه جهت خريد اين خودرو ثبت‌نام كرده‌اند، تعهد داشته و تا پايان اين تعهدات قائدتا نمي‌توان توليد GLX405 را متوقف كرد. هاشمي در ادامه تصريح كرد: برنامه توليد پژو GLX 405 در سال آينده محدود به انجام تعهدات بوده و ايران‌خودرو، ديگر اين محصول خود را پيش‌فروش نخواهد كرد.اظهارات سرپرست مديريت فروش و بازاريابي ايران‌خودرو در حالي است كه احتمالا خودروي جايگزين پژو GLX405 طي ايام دهه فجر به صورت محدود در اختيار متقاضيان قرار خواهد گرفت. به گفته هاشمي، هنوز توافقي بر سر تعيين نام اين خودرو، حاصل نشده اما به احتمال زياد، ايران‌خودرو، نام SLX را براي پژو 405 آپشن شده خود، در نظر خواهد گرفت. بنا به گفته هاشمي، ايران‌خودرو در ابتدا توليد اين محصول جديد را با تيراژ پايين نسبت به مدل قبلي يعني GLX آغاز كرده و در صورت استقبال مشتريان، علاوه بر افزايش تيراژ، آپشن‌هاي بيشتري را نظير دواگزوزه كردن آن در نظر خواهد گرفت. اما علي‌اصغر سرايي‌نيا، مدير فروش و بازاريابي ايران‌خودرو نيز در مورد تغييرات صورت گرفته در اين خودرو و آپشن‌هاي اضافه شده آن به خبرنگار ما گفت: فضاي داخلي پژو 405 جديد، حدود 80درصد تغيير ظاهري كرده است. نماي خارجي اين خودرو نيز تغييرات خاصي را داشته كه بيشتر در زمينه چراغ‌هاي عقب و جلو اعمال شده است.وي افزود: البته تغييرات ظاهري در مدل آپشن شده پژو405، بدان‌گونه نيست كه نتوان آن را از مدل‌هاي قديمي‌تر مانند GLX، تشخيص داد. سرايي‌نيا با اعلام اينكه يك يا دوميليون تومان آپشن به محصول جديد ايران‌خودرو، اضافه شده، تصريح كرد: هنوز قيمت نهايي اين محصول، مشخص نيست ولي سعي ما بر اين است كه افزايش قيمت چنداني در آن، اعمال نشود. اين گفته سرايي‌نيا در حالي است كه هاشمي، افزايش قيمت در پژو405 جديد را تا بالاي يك‌ميليون تومان نيز منتفي ندانست.

 آخرين وضعيت تندر 90

اين اظهارات در حالي است كه شركت‌هاي ايران‌خودرو و پارس‌خودرو (وابسته به سايپا) براي تحويل 80‌هزار دستگاه تندر90 در سال جاري متعهد شده‌اند كه با اين حساب كمتر از 30‌درصد رقم فوق تاكنون محقق شده است.
وي در‌خصوص داخلي‌سازي تندر90 نيز توضيح داد: در حال حاضر 23/54‌ درصد از اين خودرو ساخت داخل شده و پيش‌بيني مي‌شود تا پايان سال 2008 اين رقم به 62‌درصد برسد. اين در حالي است كه در قرارداد بين ايران و رنو 52‌ درصد ساخت داخلي پيش‌بيني شده بود. او در خصوص اظهارات رييس كميسيون امنيت ملي مجلس درباره كنار گذاشتن پژو فرانسه از همكاري با ايران گفت: اين جبهه‌گيري‌ها در واقع نوعي واكنش سياسي است كه براي دفاع از حقوق ملي بايد عنوان شود و اين موضوع قدرت چانه‌زني ما را بالا مي‌برد.

بهاي سورن سال آينده كاهش مي‌يابد

علي‌اصغر سرائي‌‌نيا، مدير فروش و بازاريابي ايران‌خودرو با بيان اين مطلب گفت:‌ طبق پيش‌بيني‌هايي كه در مورد بازار خودرو طي سال آينده انجام داده‌ايم، سير نزولي بهاي سورن همچنان ادامه داشته و در اوايل سال 87 به نرخ مطلوب ما يعني 16ميليون و 700هزار تومان خواهد رسيد.
وي افزود: اوايل ورود اين خودرو به بازار به لحاظ تيراژ كم و عرضه محدود، قيمت‌هاي كاذبي براي خريد و فروش آن اعمال مي‌شد كه به تدريج با افزايش عرضه، بهاي سورن سير نزولي را در پيش گرفت.
اظهارات سرائي‌‌نيا، در حالي است كه طبق وعده مسوولان ايران‌خودرو قرار بود، قيمت سورن تنها بين يك تا يك ‌و نيم ميليون تومان از سمند LX بيشتر باشد. اما هم‌اكنون سه‌ميليون تومان اختلاف بها بين اين دو محصول در بازار مشاهده مي‌شود كه با نگاهي به وضعيت فعلي عرضه سورن در بازار، كمي بعيد است در آينده‌اي نزديك بهاي اين خودرو پايين آمده و حالت تعادل به خود گيرد.
كما اينكه سرايي‌نيا نيز تصريح كرد: تيراژ توليد سورن طي مدت اخير افزايش يافته، ولي ميزان عرضه آن به بازار چندان بالا نرفته است. وي همچنين گفت: ايران‌خودرو برنامه ويژه‌اي براي صادرات برخي از محصولات خود مانند سورن و سرير دارد كه اين موضوع نيز مي‌تواند اندكي عرضه و تقاضا در بازار داخل را تحت‌تاثير قرار دهد. اما در هر صورت تمام سعي ما برقراري تعادل در اين زمينه بوده كه اميدواريم به واسطه صادرات محصولات ايران‌خودرو، مشتريان داخلي از جنبه خريد خودرو و همچنين قيمت تمام شده متضرر نشوند.

همكاري چري و ايران‌خودرو تحت‌الشعاع قرار گرفت

به گزارش رويترز، به دنبال افزايش فشارهاي آمريكا عليه چين، بانك‌هاي اين كشور تراكنش‌هاي مالي خود با ايران را به شدت كاهش داده‌اند.
ايالات متحده كه هم‌اكنون پيشرو تشديد تحريم‌ها عليه ايران است اين كشور را به تلاش براي ساخت سلاح هسته‌اي متهم مي‌كند و بانك‌ها و نهاد‌هاي بين‌المللي را از سرمايه‌گذاري و همكاري با اين كشور به شدت برحذر داشته است.
چري خودروساز چيني كه به سرعت در حال توسعه است، آگوست گذشته اعلام كرده بود درصدد است با همكاري دو شريك خارجي يك كارخانه با سرمايه‌گذاري بالغ بر 370ميليون دلار در ايران احداث كند. چري هدف خود از ساخت اين كارخانه را دستيابي به بازار بزرگ ايران و منطقه اعلام كرده است.
منوچهر منطقي رييس ايران‌خودرو اعلام كرده قطع روابط برخي نهادهاي مالي چين با بانك‌هاي ايراني تاثيرات نامطلوبي بر همكاري‌هاي چري و ايران‌خودرو گذاشته است.
منطقي در ادامه افزود: اين رفتار چيني‌ها براي ما يك علامت سوال بزرگ ايجاد كرده، چون هنگامي‌ كه ما مي‌خواهيم سهمي ‌از بازار خود را به كشوري ديگر واگذار كنيم انتظار رفتار دوستانه بيشتري را داريم كه عملكرد اخير چيني‌ها برخلاف اين انتظار بوده است. طبق قراردادي كه در ماه آگوست امضا شده سهم چري از پروژه كارخانه خودروسازي در ايران 30درصد بوده و ايران‌خودرو نيز سهمي ‌49 درصدي در اين پروژه خواهد داشت، مابقي سهام اين پروژه متعلق به شركت سرمايه‌گذاري Solitac كانادا خواهد بود. قرار بوده ظرفيت نهايي اين كارخانه به 200 هزار خودرو در سال برسد.
چيني‌ها كه هم اكنون به طور گسترده‌اي به دنبال منابع تامين انرژي خود هستند و طي يك سال اخير به طور وسيعي به توسعه همكاري‌هاي خود با ايران كه چهارمين صادركننده بزرگ نفت جهان است پرداخته و نشان داده‌اند كه هيچ تمايلي به تشديد تحريم‌ها عليه ايران ندارند.

 اينترنت در خودروهای بی ام و

اگر چه در حال حاضر هم بعضی از دارندگان خودروهای لوکس امکان استفاده از اینترنت را در حین حرکت برقرار کرده اند اما بی ام و در پی نصب سیستم جدیدی به نام connected Drive است كه امکان اتصال به اینترنت را به صورت عادی به صورت عادی به سرنشینان می دهد.
در واقع مانیتور مربوط به سیستم ناوبری در حکم نمایشگر اینترنتی عمل خواهد کرد و کامپیوتر فعال خودرو نیز نیز به صورت wi-fiبه دنیای مجازی اطلاعات ارتباط برقرار خواهد کرد. این سیستم قرار است در خودروهای لوکس بی ام و از جمله سری Vو X5 نصب شود و بی ام و موعد نصب آن را در پایان سال 2008 عنوان کرده است.

 ستاد تبصره 13 مخالف ورود تاكسي‌هاي خارجي است

سردار رويانيان افزود: اين مساله به اين دليل است كه يك خودرو داخلي امكان پشتيباني بيشتري در هر نقطه‌اي در كشور را دارد، ولي آيا اين مساله در مورد خودروهاي خارجي نيز صدق مي‌كند؟
وي با بيان اين كه بايد به امكانات داخلي و فعلي اتكا كنيم، تاكيد كرد: ولي اين دليل نمي‌شود كه فعلا با آن مخالفت كنيم. البته تبصره 13 مخالف ورود تاكسي‌هاي خارجي است، ولي بايد به مرور زمان خودروهاي داخلي اين قابليت را بيابند كه اصلا نيازي به ورود خودروهاي خارجي نداشته باشيم.
او در خصوص اين‌كه آيا نمونه‌هاي بعدي پروتون ايمپيان زاگرس خودرو شماره‌گذاري خواهد شد؟ گفت: اولين نمونه آن شماره‌گذاري شده و در مشهد نيز تويوتا را شماره‌گذاري كرديم، ولي سوال اينجاست كه آيا بهتر نيست كه ناوگان تاكسي‌راني يكنواخت شود و در كشور چندين نوع مختلف تاكسي به وجود نيايد؟ اگر اين طور شود خودروهاي مدل بالا را پولدارها و مدل پايين‌ها را بي پول‌ها سوار مي‌شوند و فكر مي‌كنم در انجام خدمات عمومي شكاف ايجاد كند. همچنين اميرعباس رستميان، مديرعامل زاگرس تاكسي، چند روز پيش از شماره‌گذاري اولين تاكسي پروتون ايمپيان خبر داده و گفته بود كه تا پايان بهمن ماه بيش از 300 تاكسي پروتون را به ناوگان عمومي تحويل مي‌دهيم.
رويانيان همچنين در پاسخ به سوالي مبني بر اين‌كه آيا ورود تاكسي‌هاي خارجي در كشور موجب رقابت‌پذيري توليدات داخلي خواهد شد، گفت:‌ اين مساله ممكن است رقابت‌پذيري ايجاد كند، ولي با سيستم فعلي مديريت در تاكسي‌راني و حمل‌ونقل عمومي كه چندان مدرن و كارا نيست، ممكن است هر خودرويي كه به كشور وارد مي‌شود، قيمت و نحوه استفاده از آن تحت تاثير قرار ‌گيرد؛ پولدار‌ها ماشين‌هاي مدل بالا را سوار مي‌شوند و مردم در خيابان‌ها باقي مي‌مانند، بنابراين در حال حاضر شايد وقت آن نباشد كه تنوع در تاكسي ايجاد كنيم.
رييس پليس راهور ناجا همچنين در خصوص 9‌هزار تاكسي كه اعلام شده بود روي دست خودروسازان مانده است، گفت: به زودي همه آنها مورد استفاده قرار مي‌گيرند، زيرا بايد تا دو سه ماه آينده بيش از 100‌هزار تاكسي را به جاي مسافربران شخصي وارد چرخه حمل‌و‌نقل كشور كنيم و به نظر من بيشتر از اين ارقام به تاكسي نياز داريم و حتي نگران اين موضوع هستم كه خودروسازان به اين كار نرسند.

اولين سري تاكسي‌هاي پروتون تا پايان بهمن وارد ناوگان مي‌شود

اميرعباس رستميان، مديرعامل زاگرس تاكسي، ضمن بيان اين مطلب افزود: اولين تاكسي پروتون ايمپيان شماره‌گذاري شده است، ولي هنوز به ناوگان عمومي تحويل نداده‌ايم.
وي افزود: وقتي يك تاكسي شماره‌گذاري مي‌شود پس از آن هر تعداد تاكسي كه بخواهيم مي‌توانيم وارد ناوگان كنيم و مشكلي به وجود نخواهد آمد.
او با بيان اين‌كه تا پايان بهمن ماه بيش از 300 تاكسي پروتون را به ناوگان عمومي تحويل مي‌دهيم، اظهار كرد: ‌اين تاكسي‌ داراي موتور 16 سوپاپ است كه قبلا در آزمايشگاه ما تست شده و تا اوايل سال آينده 700 تاكسي و تا پايان سال 87، حدود پنج‌هزار تاكسي را به ناوگان عمومي تحويل خواهد شد.
وي در خصوص برنامه اين شركت براي ساخت داخلي كردن پروتون ايمپيان توضيح داد: اين خودروها در ابتدا به صورت سي‌بي‌يو وارد مي‌شوند كه با حمايت دولت سعي مي‌كنيم در فاز دوم اين خودرو را به صورت سي‌كي‌دي توليد كنيم. اين پروژه مي‌تواند 12هزار اشتغال‌زايي ايجاد كند.
او در خصوص قيمت تاكسي پروتون ايمپيان نيز گفت: قيمت اين خودرو حدود 27ميليون تومان است كه البته خودروهايي كه به صورت تاكسي توليد مي‌شوند، داراي امكانات بيشتري از جمله وجود يك LCD بزرگ در عقب اين خودرو هستند. چندي پيش قاسم‌قانعي، معاون توسعه حمل‌ونقل عمومي تبصره 13، با اشاره به برخي اقدامات متفاوت شهرداري تهران عنوان كرده بود: ستاد تبصره 13 با استفاده از تاكسي‌هاي پروتون در شهر تهران نيز موافق نيست و البته دخالتي هم در اين مورد و موارد ديگر نكرده است.

صوتی و تصویری امروزه تجهیزات و امکانات صوتی و تصویری به عنوان یکی از مهمترین مسایل خودروها مورد توجه قرارمی گیرد . این مرکز به دلیل ضرورت استفاده از انواع سیستم های صوتی مانند دستگاه های پخش سی دی ، پخش دی وی دی ، آمپلی فایرها ، بلندگوها و ساب ووفرها در مارک ها و مدل های مختلف ، اطلاعات مرتبط با سیستم های صوتی و تصویری و مراکز عرضه این تجهیزات را به شکل بانک اطلاعات در اختیار کاربران قرار می دهد. به همین منظور می توانید با استفاده از اطلاعات و مشاهده کالا نسبت به سفارش آن از مراکز معتبر درسایت اقدام نمایید .

تندر 90 - سدان - 1386 (Tondar 90 Sedan 1386)

تندر 90 (Tondar 90) خودرويي است كوچك (Small) كه در گروه صندوق دار (Sedan) قرار دارد و از محصولات كمپاني رنو (Renault) مي باشد و تحت نام لوگان عرضه مي گردد . فلسفه گروه خودروسازي رنو از عرضه لوگان (Logan) دست يابي به بخش عمده اي از بازار خودروهاي كوچك كم مصرف و ارزان قيمت در اروپاي مركزي و شرقي بود كه البته در حال حاضر در كشور هاي تركيه وروسيه نيز تحت نام داچيا (Dacia) توليد مي گردد. اين خودرو در كشور ما توسط سه كمپاني ايران خودرو ،سايپا و پارس خودرو عرضه مي شود. از پيشرانه اي 4 سيلندر به حجم 1.6 ليتر كه توانايي توليد 105 اسب بخار نيرو را دارد بهره مي برد.

سمند - سورن - 1386 (Samand Soren 1386)

سمند (Samand) جديد ايران خودرو با نام سورن (Soren) كه خودرويي است چهار در صندوق دار (Sedan) كه تقريبا با همان ابعاد سمند به بازار عرضه مي گردد . نام خودرو البته با كسره حرف "ر" به معناي پيش برنده است . تيپ يك سمند - سورن از پيشرانه قديمي سمند كه موتوري است 4 سيلندر به حجم 1.8 ليتر و 100 اسب بخار استفاده مي كند . از تفاوتهاي عمده سورن با سمند در طراحي خارجي آن و همينطور آپشن هاي قابل سفارش در خودرو مي باشد.

تندر 90 - ون - 1386 (Tondar 90 Van 1386)

مدل ون (Van) خودروي رنو - لوگان (Renault Logan) يا همان داچيا - لوگان (Dacia Logan) در نمايشگاه خودروي پاريس سال 2006 به نمايش گذاشته شد و قرار شد از ماه اوكتبر همين سال در كشور روماني به توليد انبوه برسد . مدل ون لوگان (Logan Van) قابليت حمل 5 الي 7 مسافر را دارد . در ايران نيز همزمان با عرضه مدل صندوق دار خودروي تندر 90 (Tondar 90 Sedan) توسط دو كمپاني ايران خودرو (Irankhodro) و پارس خودرو (Parskhodro) معرفي اين محصول توسط گروه صنعتي ايران خودرو انجام پذيرفت . از رقباي اصلي داچيا - لوگان ون (Dacia Logan Van) مي توان به پژو - 308 اس دبليو (Peugeot 308 SW) و فيات - لينا (Fiat linea) اشاره كرد . پيشرانه قابل سفارش در ون تندر 90 (Tondar 90) چهار سيلندر بوده به حجم 1.6 ليتر كه قادر به توليد 105 اسب بخار نيرو مي باشد . شتاب 0 تا 100 كيلومتر اين خودرو نيز 11.8 ثانيه برآورد مي شود .

سوزوكي - گرند ويتارا - 1385 (Suzuki Grand vitara 1385)

سوزوكي گرند ويتارا (Suzuki Grand Vitara) از توليدات كمپاني سوزوكي ژاپن است كه توسط كمپاني ايران خودرو عرضه مي گردد . اين خودرو در گروه خودروهاي شاسي بلند (SUV) قرار دارد و مي توان آنرا جزو شاسي بلندهاي متوسط (Mid size) قرار داد .از يك پيشرانه خطي به حجم 2 ليتر بهره مي برد و توانايي توليد 140 اسب بخار را دارد . انتقال نيرو در سوزوكي گراند ويتارا به هر چهار چرخ مي باشد.

پژو - 206 - تیپ 6 - 1385 (Peugeot 206 Type 6 1385)

پژو - 206 تيپ 6 (Peugeot 206 Type 6) قويترين و از لحاظ امكانات و تجهيزات استاندارد بالاترين خودرو در ميان تيپ هاي 206 است . از پيشرانه 4 سيلندر 1.6 ليتري كه 110 اسب بخار نيرو توليد مي كند بهره مي برد (مانند تيپ 5) و تفاوت عمده آن با تيپ 5 در نوع گيربكس آنها مي باشد ، بطوريكه در پژو - 206 تيپ 6 (Peugeot 206 Type 6) شما قادر خواهيد بود علاوه بر تعويض دنده بصورت خودكار ،بطور دستي هم اقدام به تعويض دنده نماييد. پژو - 206 تيپ 6 (Peugeot 206 Type 6) در هر چهار چرخ خود مجهز به ترمز ديسكي با سيستم ABS مي باشد.

پژو - 206 - اس دی - 1385 (Peugeot 206 SD 1385)

پژو 206 - اس ‌دي (Peugeot 206 SD) خودرويي است چهار در صندوق‌دار (Sedan) كه با تغييراتي بر روي پژو 206 تبديل به مدل صندوقدار گشته است. از موتوري 4 سيلندر خطي (Line) به حجم 1.6 ليتر استفاده كرده كه قدرتي معادل 110 اسب بخار را به چرخ‌هاي جلو منتقل مي‌كند.

سمند - ال ایکس - 1385 (Samand LX 1385)

سمند - ال ایکس (Samand LX) خودرويي چهار در صندوقدار (Sedan) است كه در گروه خودروهاي متوسط (Mid-size) مي‌باشد.از تفاوتهای آن با سمند معمولی می توان به طراحی قسمت عقب و تجهیزات بیشترش اشاره کرد . موتور 4 سيلندر خطي (Line) آن 1.8 ليتر حجم دارد كه توانايي توليد 100 اسب‌بخار را دارد. قدرت موتور به چرخ‌هاي جلوي اين خودرو منتقل مي‌شود.

سمند - معمولی - 1385 (Samand Standard 1385)

سمند (Samand) خودرويي چهار در صندوقدار (Sedan) است كه در گروه خودروهاي متوسط (Mid-size) مي‌باشد. از موتوري 4 سيلندر خطي (Line) به حجم 1.8 ليتر بهره مي‌برد كه توانايي توليد 100 اسب‌بخار را دارد. قدرت موتور به چرخ‌هاي جلوي اين خودرو منتقل مي‌شود.

پژو - 405 - جی ال ایکس - 1385 (Peugeot 405 GLX 1385)

پژو 405 - جي ‌ال ‌ايكس (Peugeot 405 GLX) خودرويي‌است چهار در صندوق دار (Sedan) كه در گروه خودروهاي متوسط (Mid-size) قرار دارد. از موتوري مشابه سمند استفاده مي‌كند و از لحاظ ابعادي هم تقريباً با هم برابرند. موتور 1.8 ليتري 4 سيلندر آن قادر است تواني برابر با 100 اسب بخار نيرو را به چرخ‌هاي جلو منتقل نمايد.

پژو - 405 - جی ال آی - 1385 (Peugeot 405 GLI 1385)

پژو 405 - جی ال آی (Peugeot 405 GLI) خودرويي‌است چهار در صندوق دار (Sedan) كه در گروه خودروهاي متوسط (Mid-size) قرار دارد. از موتوري مشابه پژو 405 - جی ال ایکس (Peugeot 405 GLX) استفاده مي‌كند و از جمله تفاوتهای آن می توان به تجهیزات پایین تر و رنگ بدنه اشاره کرد. موتور 1.8 ليتري 4 سيلندر آن قادر است 100 اسب بخار نیرو تولید و به چرخهای جلو منتقل نماید.

پژو - پارس - ای ال ایکس - 1385 (Peugeot Pars ELX 1385)

پژو پارس- اي ‌ال ‌ايكس (Peugeot Pars ELX) محصولي از كمپاني ايران‌خودرو با مشخصه‌هاي يك خودروي چهار در صندوق‌دار (Sedan) است. از موتوري 1.8 ليتري 4 سيلندر خطي (Line) كه داراي 16 سوپاپ مي‌باشد بهره مي‌برد و قدرتي معادل 110 اسب بخار را براي خودرو فراهم مي‌آورد. انتقال نيرو در پژو پارس به چرخ‌هاي جلو مي‌باشد.

پژو - پارس - معمولی - 1385 (Peugeot Pars Standard 1385)

پژو پارس- معمولی (Peugeot Pars) محصولي از كمپاني ايران‌خودرو با مشخصه‌هاي يك خودروي چهار در صندوق‌دار (Sedan) است.از جمله تفاوت آن با پژو پارس- اي ‌ال ‌ايكس (Peugeot Pars ELX) می توان به موتور و تجهیزات خودرو اشاره کرد. از موتوري 1.8 ليتري 4 سيلندر خطي (Line) بهره مي‌برد که قدرتي معادل 100 اسب بخار را براي خودرو فراهم مي‌آورد. انتقال نيرو در پژو پارس به چرخ‌هاي جلو مي‌باشد

آئودي - اي 5 - 2007 (Audi A5 2007)

آئودي - اي 5 (Audi A5) در دو نمايشگاه ژنو و ملبورن سال 2007 به نمايش در آمد كه در نوع خود با استقبال بي نظيري مواجه شد . اي 5 (A5) خودوريي است دو در (Coupe) كه طراحي آن به عهده آقاي والتر ماريا د سيلوا (Walter Maria De'Silva) است و در پلت فرم جديد ام ال پي (MLP)ساخته مي شود . رقباي اصلي آئودي - اي Audi A5) 5) ب ام و - سري 3 دو در (BMW 3 Series Cuope) و مرسدس بنز - سي ال كي (Mercedes -Benz CLK) هستند . بزرگترين و قويترين پيشرانه آئودي - اي 5 (Audi A5) شش سيلندر (V) شكل است كه با دارا بودن حجمي معادل 3.2 ليتر قادر به توليد 263 اسب بخار مي باشد . انتقال نيرو در آئودي - اي 5 (Audi A5) به هر چهار چرخ (4WD) است

آئودي - كيو 7 - 2007 (Audi Q7 2007)

آئودي - كيو 7 (Audi Q7) از مدلهاي سال 2007 كمپاني آئودي مي‌باشد كه مي‌توان آن را اولين خودروي شاسي بلند (SUV) اين كمپاني برشمرد. از طراحي كاملاً جديد و مدرن برخوردار است. البته در نماي روبرو از جلو پنجره متداول چند سال اخير آئودي استفاده مي‌كند. از موتوري 8 سيلندر به حجم 4.2 ليتر (DOHC) بهره مي‌برد كه قادر به توليد 350 اسب بخار قدرت مي‌باشد. انتقال نيرو در اين خودرو به چهار چرخ است.

پس از موفقيت‌هاي نسبي آئودي - تي تي (Audi TT) در سالهاي گذشته اكنون طراحان اين كمپاني در صدد توليد و عرضه مدل جديد آئودي برآمدند و مدل 2007 اين خودرو را روانه بازار نمودند براي رقابت هر چه بيشتر با خودروهايي همچون پورشه 911 (Porsche 911) ب ام و - زد 4 (BMW Z4) و مرسدس بنز - اس ال كي (Mercedes-Benz SLK) يكي از پيشرانه‌هاي استاندارد آئودي TT جديد 2 ليتر 4 سيلندر بوده كه قادر به توليد 200 اسب بخار قدرت مي‌باشد.

آئودي - آر 8 - 2007 (Audi R8 2007)

آئودي - آر8 (Audi R8) را مي توان از پروژه‌هاي مفهومي (Concept) كه به خط توليد رسيده است، برشمرد.خودرويي است دو در اسپرت (Coupe Sport) كه قادر به حمل فقط دو نفر مي باشد. در ساخت آئودي - آر8 (Audi R8) از آلومينيوم و فيبر كربن استفاده شده است و به همين خاطر وزني معادل 1560كيلوگرم دارد.از پيشرانه اي 8 سيلندر (V) شكل استفاده مي كند كه 420 اسب بخار را براي خودرو فراهم مي آورد. اين خودرو در كمتر از 4.6 ثانيه مي تواند سرعت خودرو را به 100 كيلومتر در ساعت برساند.انتقال نيرو در آئودي - آر 8 به چهار چرخ مي باشد.

آئودي - اس 3 (Audi S3) مدل اسپورت اي 3 (A3) كمپاني آئودي (Audi) است كه از تفاوتهاي آن با آئودي - اي 3 (Audi A3) مي توان به ابعاد بزرگتر رينگ و لاستيك استاندراد،فنر بندي خشكتر و برنامه تعويض دنده اسپورت و پيشرانه قابل سفارش خوردو كه موتوري است 4 سيلندر 2 ليتر و توسط پرخوران (Turbocharger) قادر به توليد 265 اسب بخار نيرو مي باشد نام برد. اين خودرو در پلت فرم اي گروه فولكس واگن (VW A Platform) كه شامل خودروهاي كوچك و متوسط (Compact & Midsize)مي باشد قرار دارد . ب ام و - 130آي (BMW 130i) ، ولو سي 70 (Volvo C30) و مزدا - اسپيد 3 (Mazda Speed3) از رقباي آئودي - اس 3 به شمار مي روند.

بلافاصله بعد از توليد نسل دوم آئودي - تي تي (Audi TT) كه از نسل اول چهره جذاب تري به خود گرفته است مدل بدون سقف (Roadster) آن نيز روي خط توليد كمپاني آئودي (AUDI) قرار گرفت . آئودي - تي تي روداستر (Audi TT Roadster) براي اولين بار در نمايشگاه خودروي آمريكاي شمالي سال 2007 به نمايش گذاشته شد . رقباي اصلي اين خودرو مرسدس بنز - اس ال كي (Mercedes-Benz SLK) ، پورشه - باكستر (Porsche Boxster) و ب ا م و - زي 4 (BMW Z4) مي باشند . يكي از پيشرانه هاي استاندارد آئودي - تي تي روداستر (Audi TT Roadster) شش سيلندر (V) شكل بوده به حجم 3.2 ليتر كه قادر به توليد 250 اسب بخار نيرو مي باشد .

آستون مارتین - ونکوئیش - اس (Aston Martin Vanquish S) خودرویی است دو در صندوق دار (Coupe) که مانند دیگر مدلهای تولیدی کمپانی آستون مارتین (Aston Martin) ، خودرویی لوکس محسوب می شود با این تفاوت که از خصوصیات یک خودروی اسپرت نیز بهره مند است . به منظور پایین آوردن وزن این خودرو مهندسین کمپانی در ساخت ونکوئیش - اس (Aston Martin Vanquish S) از آلومینیوم و فیبر کربن استفاده ، بطوری که توانستند وزن خودرو را به 1875 کیلوگرم برسانند که همین امر تاثیر مستقیم بر روی شتاب خودرو گذاشته است. فراری - 612 اسکاگلیتی (Ferrari 612 Scaglietti) را می توان از رقبای آستون مارتین - ونکوئیش - اس (Aston Martin Vanquish S) بر شمرد . پیشرانه خودرو 12 سیلندر (V) شکل بوده که با توجه به حجم 6 لیتری قادر به تولید 520 اسب بخار می باشد و در نهایت آستون مارتین - ونکوئیش - ای در مدت زمان 4.8 ثانیه سرعت خود را به 100 کیلومتر در ساعت می رساند.

آستون مارتين - ونتيج (Aston Martin Vantage) براي اولين بار در نمايشگاه ژنو سال 2005 (Geneva Motor Show) به نمايش گذاشته شد كه در نوع خود با استقبال خوبي هم روبرو گرديد ، بطوري كه پس از يك سال مدل سقف تاشو (Roadster) آن روانه بازار خودرو هاي اسپرت لوكس (Luxury Sport car) شد. از رقباي اصلي اين خودرو مي توان به پورشه - 911 (Porsche 911) ، جاگوار - ايكس كي (Jaguar XK) و مرسدس بنز - اس ال 55 (Mercedes-Benz SL 55) اشاره كرد. پيشرانه مورد استفاده در آستون مارتين - ونتيج ، 8 سيلندر (V) شكل بوده به حجم 4.3 ليتر كه قادر به توليد 380 اسب بخار نيرو مي باشد . ضمنا آستون مارتين - ونتيج رود استر(Aston Martin Vantage Roadster) در مدت زمان 4.9 ثانيه سرعت خود را به 100 كيلومتر در ساعت مي رساند.

آستون مارتين - دي بي 9 (Aston Martin DB9) خودرويي است دو در لوكس اسپرت كه در سال 2004 عرضه آن آغاز گرديد و در دو مدل سقف ثابت (Coupe) و سقف تاشو (Convertible) كه آستون مارتين آن را ولانته (Volante) ناميده توليد مي گردد . نام خودرو (DB) نيز از نام يكي از صاحبان و مديران قديم كمپاني (David Brown) برگرفته شده است . طراحي اين خودرو را دو تن به نامهاي يان كالوم (Ian Callum) و هنريك فيسكر (Henrik Fisker) بر عهده داشتند . از رقباي صاحب نام آستون مارتين - دي بي 9 (Aston Martin DB9) مي توان به فراري - اف 430 (Ferrari F430) و پورشه 911 توربو (Porsche 911 Turbo) اشاره كرد. پيشرانه خودرو 12 سيلندر (V) شكل بوده كه با توجه به حجم 6 ليتري قادر به توليد 450 اسب بخار نيرو مي باشد. آستون مارتين - دي بي 9 در مدت زمان 4.9 ثانيه به 100 كيلومتر در ساعت مي رسد .

نسل چهارم اپل - كورسا (Opel Corsa) در سال 2006 به جهانيان رونمايي و در سال 2007 وارد بازار رقابت در گروه خودروهاي كوچك شهري (Subcompact) گرديد . كورسا (Corsa) در دو اتاق دو در بدون صندوق و چهار در بدون صندوق توليد مي گردد و در انگليس نيز تحت نام واكسهال - كورسا (Vauxhall - Corsa) عرضه مي گردد . از رقباي اپل - كورسا (Opel Corsa) سيتروئن - سي 3 (Citroen C3) ، پژو - 207 (Peugeot 207) و رنو كليو (Renault Clio) را مي توان نام برد . يكي از پيشرانه هاي قابل سفارش در اپل - كورسا موتوري است 4 سيلندر به حجم 1.4 ليتر كه قادر به توليد 90 اسب بخار نيرو نيز مي باشد. انتقال قدرت در اين خودرو به چرخهاي جلو مي باشد.

سری کامل عکسها و مشخصات در ادامه......